Efficiënte match van vraag en aanbod: sneleentaxi

Taxi’s en passagiers weten elkaar niet goed te vinden, met veel loze kilometers, hoge tarieven en frustratie als gevolg. De startup sneleentaxi brengt vraag en aanbod op een efficiënte manier bij elkaar. Niet alleen voor regulier vervoer, maar sinds het afgelopen jaar ook voor zorgvervoer. 

Voor het verhaal achter deze Utrechtse startup gingen we in gesprek met de founder Sven Braam.

Wanneer en waarom zijn jullie met sneleentaxi gestart?

We zijn begonnen in 2015. Taxi's hadden een enorm slecht imago. Mensen vonden het te duur, de dienstverlening vaak onbehoorlijk en het was niet voor iedere Nederlander mogelijk om er altijd eentje te vinden. Daarnaast verbaasden we ons over de hoeveelheid 'loze' kilometers van taxibedrijven die geen passagiers in de auto hadden. Taxi’s reden vaker zonder passagier in de taxi dan met.

Daar hebben we gelukkig verandering in gebracht. Onze passagiers waarderen ons met een 9.4 en taxibedrijven kunnen dankzij ons rekenen op een veel hogere bezettingsgraad van hun taxi's.

 

Wat doen jullie in het kort?

Taxi’s en passagiers weten elkaar niet goed te vinden, met veel loze kilometers, hoge tarieven en frustratie als gevolg. Wij brengen met ons platform vraag en aanbod op een efficiënte manier bij elkaar. Waar je je ook bevindt in Nederland, we kunnen altijd voor een scherp tarief een taxi voor je regelen. Dit geldt voor regulier, luxe, elektrisch, bus- en zorgvervoer.

Aan de achterkant maken we gebruik van slimme zelfgebouwde software om deze ritten efficiënt in te boeken. Daardoor zijn we in staat om altijd de beste vervoerder te vinden voor wie die rit het meest handig uitkomt in zijn of haar agenda. Met behulp van een omgekeerd veilingsysteem en slimme notificaties aan de juiste taxibedrijven zijn we in staat gebleken om de taximarkt aardig op z'n kop te zetten.

 

Hoeveel mensen werken nu bij sneleentaxi?

We hebben inmiddels zo'n 35 mensen op de loonlijst staan, maar een groot gedeelte daarvan werkt in flexibel dienstverband. Omgerekend hebben we zo'n 14 FTE.

 

Waar staan jullie over 5 jaar?

We willen bij steeds meer mensen onderdeel uitmaken hun dagelijkse reis. Over 5 jaar verwachten wij dat de gemiddelde Nederlander ons niet alleen kent, maar ook het grootste gedeelte wel eens van ons gebruik maakt.

Er zijn binnen de vervoersmarkt een hoop veranderingen gaande. Een van deze ontwikkelingen betreft "Mobility as a Service", MaaS. Je boekt hiermee vervoer van A naar B via één app. Dit kan een combinatie zijn van bijvoorbeeld deelscooter, trein en taxi. Ons platform leent zich uitstekend om onszelf als een van de belangrijke vervoerders binnen dit platform aan te bieden. Naast de landelijke dekking en een scherp tarief zijn we ook technologisch in staat om onszelf te kunnen koppelen met deze aanbieders.

Daarnaast denken wij dat we een stevige positie hebben verworven binnen de zorgvervoersmarkt. Deze markt gaat de komende jaren een revolutie beleven omdat wij kunnen aantonen dat patiënten niet meer gecombineerd vervoerd hoeven te worden. Het is toch niet goed uit te leggen dat mensen die voor een chemotherapie naar het ziekenhuis moeten niet hun partner mee kunnen nemen? Of een rit na de behandeling, waarin zij nog 3 andere patiënten op allerlei verschillende plaatsen moeten afzetten? Patiënten zijn soms wel een paar uur onderweg terwijl het ziekenhuis nog geen half uur rijden van hun woonadres is. 

Wat voor advies hebben jullie voor andere startups om te groeien?

Eerlijk gezegd is zoveel afhankelijk van de fase waarin je startup zich bevindt. Ik geloof niet zo in één generalistisch advies dat voor iedereen van toepassing is. Het blijft binnen jouw startup toch altijd een beetje maatwerk. Maar als ik er dan toch een zou moeten kiezen; blijf de waarde inzien van kleine verbeteringen, maar focus je op de dingen die écht verschil maken.

Het is soms erg verleidelijk om zaken op te pakken die urgent lijken, maar voor het uiteindelijke resultaat niet zo heel veel waarde toevoegen. Het loont de moeite om de tijd te nemen te bedenken welke dingen het bedrijf het meest vooruit helpen.

Wat was het key insight van het afgelopen jaar?

Transparantie heeft ons geholpen om door het moeilijke begin van de coronacrisis heen te loodsen. Uiteraard stonden wij ook voor een enorme uitdaging en hebben we dat eerlijk naar onze stakeholders toe gecommuniceerd. Door er zo open over te zijn hebben we nauwelijks problemen ondervonden en konden we ons weer heel snel bezig houden met het bereiken van andere markten.

Daarnaast hebben we ons team goed leren kennen. Zij hebben écht laten zien dat motivatie uit hen zelf kwam, en niet doordat wij ze daartoe moesten bewegen.

Het resulteerde in ieder geval in het omslagpunt en zijn we inmiddels een winstgevend platform. Het voelt een beetje alsof ons kindje volwassen geworden is. Ik had persoonlijk gedacht dat dat een bepaalde rust zou brengen, en die is er ook wel gekomen - maar stiekem merk ik dat ik alleen maar meer nieuwe kansen blijf zien die nu nog makkelijker binnen handbereik liggen.

Waar haal je als ondernemer inspiratie vandaan (podcasts, boeken etc)

Ik mag altijd graag reclame maken voor nlgroeit. Daarnaast vond ik het boek Lean Analytics een van de betere voor het valideren van je startup. Hierin wordt nogmaals benadrukt welke zaken belangrijk zijn in welke fases van het bedrijf. Verder vind ik de goede blogs vaak van een stuk hogere kwaliteit dan het gemiddelde boek, aangezien die niet opgevuld hoeven te woorden met woorden om het boek dikker te maken.

 

xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx

Meet weten over sneleentaxi? 

Check de website